公交车体媒体是少数可移动的户外媒体之一。其移动性优势不仅扩大了广告的范围；另一方面，还可以通过合理选择路线，占领消费者必须经过的生活场景，例如住宅区。 、中央商务区、办公区、商场、医院、学校等，时刻抓住消费者的注意力，为品牌争夺市场份额提供有力支撑。

快速消费品

维持市场规模并降低消费者认知成本。为什么家喻户晓的品牌还需要做广告？因为我害怕被遗忘。在这个日新月异的时代，新的品牌和产品不断涌现，争夺本来就非常有限的消费者注意力，所以即使是知名品牌也必须不断地做广告。一方面，这可以“提醒”消费者品牌的存在，保持市场份额；另一方面，也可以降低新产品的推广成本，而无需花费额外的成本来“教育”市场。

在众多户外媒体形式中，公交车车身广告投放周期长，能有效起到提醒作用。更重要的是，与其他媒体形式相比，公交车车身广告的千人成本较低，可以帮助品牌控制宣传成本，更有利于品牌长期宣传。车身广告又称车身广告。顾名思义，它是一种以车身为印刷媒体的广告形式，属于户外广告的一种。其特点是简洁、主题明确。车身广告分为商业广告和装饰广告。商业广告是根据广告主的要求，利用车身的移动载体，打印与广告相关的图文，进行商业现场宣传。全身广告按其发布位置可分为双面分布、半身广告和全身广告。两侧广告面积小，广告价格低。适用于与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销信息。整车、半身广告的广告面积大，广告信息传播完整、美观，视觉效果好。不错，适合主流品牌建设和品牌维护推广工作，但发布成本比较高。近年来，中国车身广告市场发展迅速，尤其是一线城市和主要二线城市，车身广告逐渐成为一种趋势。一线城市往往是主要市场，因其人口众多、商业活动丰富而提供广泛的促销机会。智能技术在车身广告中的应用日益增多，如利用LED屏、AR技术、物联网技术来提高广告的互动性和吸引力。数据驱动的广告策略逐渐成为趋势，企业利用大数据技术来优化广告，提高广告效果。

1、唯一可移动的户外媒体形式。与其他户外媒体形式相比，公交车车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野中，从传播方式上来说是最“主动、主动”的。从人类注意力的角度来看，移动的物体总是更容易被注意到。因此，唯一可移动的身体媒体也能在众多户外媒体中脱颖而出，获得更多关注，达到较高的到达率。

2、广告信息以多方位立体展示方式传播，公交车车身广告有效可视范围为270°，从根本上消除了视角盲点。一般情况下，受众可以同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，保证广告的实际到达率。车身两侧的显示面积巨大，尤其是经过路口时，画面显示得淋漓尽致。车后显示区域与两侧显示​​面结合，形成整个显示屏，大大延伸了广告的有效观看距离和角度。同时，广告对于驾车者来说尤其引人注目。此外，公交车车身上的广告高度正好与行人视线处于同一水平面，使广告信息能够近距离传播给观众，最大限度地提高可见机会。

3、广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。大面积的图片展示是广告信息有效传播的前提。巨大的广告画面可以带来强烈的视觉冲击力。单层车上的画面面积为30多平方米，双层车上的画面面积为70多平方米。堪称巨型移动广告牌。据统计，采用精准的激光测距仪，公交车车身广告最大有效可视距离达到70-75米，双层公交车甚至达到100米，形成宽阔的有效可视区域。由于广告屏巨大，在恶劣天气下小角度、30米外观看广告屏依然清晰可见。即使广告屏距离超过60米，较大的广告屏仍能保证信息清晰可见。

4.适合各类产品。公交车车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如：食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT品类、媒体、教育培训、公益公告等。随着公交车车身广告的日益成熟，很多以前很少使用户外广告的客户已经充分认识到公交车车身的优势广告。足以说明，公交车车身广告已经渗透到各个行业，已经非常自然地融入到人们日常生活的方方面面。

5、接触概率高，接触频率稳定 公交车车身广告是曝光机会最大的户外广告媒体。公交车的平均运营距离是一定的。在固定路线上，自行车覆盖范围广，平均每天骑行10次。日均接触人数较多，接触概率较高，接触频率稳定。

6、超高的接触概率和稳定的接触频率。车身广告是曝光机会最大的户外广告媒体。广告数量、区域环境、市区等的差异，会导致不同城市的接触频率有所不同，但基本可以保证目标区域每周接触频率在3次以上。以此为基础，可以计算出三个月的期限。发布期间，目标区域的总接触次数可达36次以上，足以保证其对广告的印象。

7、地域针对性强 车身媒体的移动性使其能够在靠近特定地点的地方传播广告信息，从而达到广告目的。同时，公共交通媒体线性交叉，形成网络，覆盖城市各个区域，带来广泛的广告覆盖面，全面有效地到达目标人群。比如，高端产品、奢侈品可以有针对性地流经商圈、高端住宅区；手机、IT电脑产品可以经过电脑、手机卖场等。选择路线时，根据客户的产品，可以适当选择路线经过商圈、主干道、特色街道、住宅区、高端住宅区、大学区等

8、降低千人成本。据夸克市场研究公司统计，全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为30.8元，其次是电视广告30.64元，报纸广告20.28元，广播广告。 5.43元，车身广告2.19元。因此，在所有媒体中，车身广告的千人平均成本最低，因而是最具竞争力的媒体。

9、广告策略的良好协调对于在全国性媒体上进行广告宣传的产品，车身广告可以帮助其在各个地区实施广告信息。组合媒体的广告效果远大于单一媒体的广告效果。当车身广告的主画面与电视广告的主要诉求点相同时，目标受众才能在强干扰的环境中接收到电视广告。然后通过车身广告进行品牌识别，可以大大增强电视广告的效果。随着我国城市化进程的加快，城市公交线路和公交车数量也日益增加。至今，车身广告仍以最低的千人成本占据着营销市场较大的份额，成为许多大中型企业不可忽视的选择。许多大中城市的公交运营商都将公交车车身和候车亭广告作为独立经营的第二主营业务。然而，许多三四线城市的公交运营商尚未达到这样的标准和要求。行业内涌现出许多第三方服务提供商。行业竞争门槛不高，产品同质化程度较高，行业竞争较为激烈。