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丰巢服务站全国招募入驻:智能快递柜+店铺驿站打造社区服务中心

丰巢服务站全国招募入驻:智能快递柜+店铺驿站打造社区服务中心


发布时间:2025-04-20 20:22:55

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丰巢将要开设驿站啦!南都记者近期了解到,与以自营为主的丰巢柜机有所不同,丰巢服务站将会允许入驻。它将结合智能快递柜与店铺驿站的新形式,借助店铺加柜机的方式,构建起智能社区服务中心。在这里,不仅能够提供快递的收取和寄送服务,还会依据客流情况提供农产品直接供应、社区团购以及商品售卖等增值服务。目前服务站正在向全国进行招募入驻的工作。开放的场景包括校园、大厦、社区、工业区、便利店、物业以及前台等。

南都记者获悉,当下,各快递公司都创建了自家旗下的快递末端品牌。像韵达有蜜罐,申通有喵柜,中通有兔喜快递超市,圆通有妈妈驿站。此外,还有菜鸟驿站以及京东快递旗舰店等。在这些当中,后四者都属于有具体门面的驿站形式。除了快递的收发这一主要业务之外,团购、洗衣、旧衣回收、零售等这些都是较为常见的服务类型。处于快递物流“最后一公里”的末端业态,正不断成为收割线下商业流量的集中地。

拉通顺丰丰农供应链资源,主打产地直供

最新统计表明,丰巢智能快递柜在国内的覆盖范围很广,涵盖了 200 多个城市,有超 14 万个社区以及 28 万+的柜机网点。其直接用户总量已经突破 3.5 亿,平台累计注册的快递员达到 410 万,同时为近 3.5 亿的消费者提供了服务。

“丰巢智能柜”公众号是丰巢商城的母体,其粉丝数超过了一亿,这使得它成为了丰巢进军电商领域并开展生鲜销售的流量基础。在近两年里,丰巢凭借着自身的物流和线上资源,推出了系统化的助农专项服务。

丰巢相关工作人员称,丰巢服务站有农产品直供销售这一业务。具体来说,就是与顺丰丰农等农产品产地供应的公司建立联系,从而提供产地直供的商品。

此前南都记者留意到,丰巢注册了数量不少的“丰巢惠团”商标,打算进入社区团购领域。它现有的线上电商平台的商品包含了果蔬、水产、酒水、家电、美妆、个护、肉蛋、特产等各类。生鲜方面也是以产地直采直发为主要特色。今年年初,顺丰还陆续推出了“丰伙台”以及“巢鲜厨”等社区电商或团购项目。

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也就是说,电商业务会成为丰巢除包裹业务之外的一个重要增收途径,线下门店成为重要的依托。据介绍,丰巢服务站主要通过以下服务获取收入:一是寄件服务,假设日均寄 20 件包裹,每件收入 5 元;二是派件服务,假设日均派 200 件包裹,每件收入 0.5 元;三是农产品直供销售服务。此外,快递业务每日能引流 50 人,人均消费 3 元。按均值估算,每月收入可达一定金额到一定金额。

站点可自行决定快件保管时间和收费

《2020 中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》表明,在 2019 年,快件箱的保有量提升了 13.4 万组,箱递量的增量达到了 24.1 亿件,这两个数据都创下了历史的新高。

去年爆发的疫情促使网购渗透进一步加快,无接触收派习惯也更加普及。预计智能快件箱的投递率会持续上升,服务站会成为社区中重要的流量入口。新型末端在提升派送效率以及提供商业价值方面,其效能得到了释放。

对比之下,快递柜的优势在于可以 24 小时提供服务,所以受到“上班族”的喜爱。驿站的特点是能够以多元化的人力服务来满足用户的个性需求。

去年南都记者对末端代收服务进行调研。调研发现,近五成受访者平均每三天能收到一个快递。高达百分之八十八的用户通过小区代收点收过包裹。因为家里没人而需要使用代收服务的用户占四成。同时,有三成用户希望快递代收点离家更近。在代收服务里,用户期待驿站能提供一些服务。一是包裹保管时间可以延长;二是能够保存特殊包裹,比如生鲜和贵重品;三是大件物品能够送上门。这些都是多元且细分的服务。

那么,丰巢服务站与现有的柜机在包裹投递模式方面有哪些差异呢?二者是否存在布局重复的问题呢?上述工作人员向南都记者表示,在收派方面,丰巢服务站分为用户自取和派送上门这两种情况:派件时可以入库到服务站或者丰巢柜机中,如果有用户要求上门派送,服务站的人员也可以安排上门派送。在选择快递公司合作伙伴方面,所有快递公司的快递都能够放置。站点能够自行决定快件入库后的保管时间,以及超时的门槛和收费情况。已经有丰巢柜的小区也可以申请入驻服务站。

快递门店开拓步伐加快,区位和件量成关键

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南都记者进行采访并了解到,菜鸟驿站在加快开拓一线城市的步伐;京东快递门店也在加快开拓一线城市的步伐。同时,“通达系”快递门店纷纷将目光瞄准房租较低的低线市场,凭借“前店后仓”等店面布局,叠加快递收发、便民服务、零售等方式,以此来打造社区线下流量入口。

三四线城市开设门店的成本比较低,这样便于在小范围内进行尝试和探索。在得到验证之后,再逐步地进行推广和铺开。一位“通达系”快递公司的从业者向南都记者提及,快递门店通常拥有比较稳定的客流,这使得它具备了开展社区商业项目的天然基础。

中通快递高管在财报电话会上进行解释,称因为“最后一公里”的存在,快递公司能更好地与消费者和客户取得联系,进而带来潜在商业机会,这是他们目前正在进行投资、研究、设计和实施的一部分。并且这样做可以缓解末端网络合作伙伴最初的投资压力,让他们能够逐步提升其商业运营能力。

布局优劣会极大影响驿站的经营状况。一位快递驿站片区经理告诉南都记者,驿站做得好不好主要有以下几个方面:一是区位,二是人流,三是熟人关系,四是系统流畅性,五是品牌。虽然末端驿站市场尚未饱和,但是在一线城市,“性价比相对高的点位(房租低、片区集中、人流多)已经被抢得差不多了,剩下的点位大多是租金高的写字楼、城郊住宅等地方,这些地方可能还有铺面可租,然而投入产出比较低,这要看老板是否有资源以及是否有商业头脑去做开发。”

不过,开驿站门店和铺柜机不一样。丰巢作为“新手”,降低了入驻门槛。依据官方资料,入驻者不用缴纳保证金或入驻费,只需满足店铺面积在 10 平米以上、具备工作基础设备、有至少 1 名全职员工以及与快递公司谈好合作这四个条件,并且丰巢称会提供技术、平台、资源、硬件这四个方面的支持。

目前,入驻服务站的支出主要包含以下方面:手持巴枪的费用、快递出库高拍仪的费用、打印机的费用、室内监控的费用、货架的费用、电子秤的费用,这些一次性设备费用合计约 3000 元。

多位业内人士向记者透露,市面上的驿站门店多以开放加盟的方式招募入驻者。驿站会自行与快递公司进行合作。他们表示,日包裹量至少要 500 以上才能够做起来。除了在入驻前期有一次性投入外,驿站的日常支出主要包括房租以及基本物料(如快递单和打包袋)。在件量足够的前提下,一般开 3 个月就可以回本,开半年以上则可以盈利。

摆脱盈利困局,开放合作寻求降本增收