随着“共享单车”格外热门，好多商品因为有着“共享”的称呼忽然走红，近日，不少网友在网上展示出北京各大商场出现的一种迷你KTV，还把它称作“共享KTV”。
共享KTV蹿红网络
被北京青年报记者发现，商家的官网，实际上从未把它称作“共享KTV”，商家在接受北青报记者采访时讲，迷你KTV自2016年初就已在京投放，对于自己的产品被网友们加上“共享KTV”的称呼，商家也说能够理解，然而相关专家却表示此产品并不能算作严格意义上的“共享”。
现象：共享KTV蹿红网络？
近日，有不少网友在网络端晒出一些图片，这些是在商场的小型KTV唱歌的照片。据网友提供的照片显示，有一个小房子，它一面靠墙三面全是玻璃，在这个小房子内，有一到两个人，他们戴着耳机，在一个狭小的“房间”里唱歌。而“北京出现共享KTV了？从外面看起来很像拍大头贴的机器，小小的玻璃房中有一台点唱机、两副耳机、两只话筒、两个高脚凳，唱完录音还可以保存。”。
北青报的记者去到了朝阳区常营长楹商业街，在商区四楼一处餐厅的旁边，摆放着两台标有“咪哒”字样的“玻璃房”，进到里面能看到有人正在唱歌，有一位中年女士带着一个年龄在十多岁的小姑娘在外面排队等着，路过的行人也时不时会投来匆匆的一眼。过了十多分钟之后，唱歌的人还是没有出来，小姑娘在中年女士的劝说之下离开了。北青报记者去询问旁边餐厅的工作人员有没有经常出现有人排队等候唱歌这种情况。这名工作人员回应称，偶尔会有人排队，不过数量并不多，还说“里面的人一直不出来，外面等的人不耐烦了就会离开。”。
当踏入“玻璃房”之中，在正前方位置，屏幕正播放着歌曲MV，于“房间”之内，摆放着两个高脚凳与两个耳机，挂着窗帘于左右两边的玻璃墙壁之上。北青报记者察觉到，即便里面音乐声极为响亮，然而在门外却几乎听不见任何声响。依据屏幕上所呈现的操作步骤，能够看到收费方式存有20元/15分钟、35元/30分钟、60元/1小时这三种可供选择的情况，在屏幕下方是一些具备调节音量之类功能的按钮。
北青报记者留意到，虽是周末，然而前来唱歌的人却不多，并且是以年轻人作为主要群体。在采访期间，有一名女士表明，相较于传统KTV，迷你KTV使用起来更为便捷，“传统KTV须要约人，而此种就能够在排队等候用餐的时候进去唱上十几分钟”。在音效以及歌曲选择方面，有一位刚唱完歌的男士讲道：“音效比绝大多数的KTV都要好，只是点歌台里的曲库不是很丰富，某些新歌无法搜索到。”。
当北青报记者向前来唱歌的消费者询问，这种迷你KTV能不能叫做“共享KTV”时，有一名男子表示不认同，他说：“要是共享，我就不用花钱或者花极少的钱，可这价格不便宜啊。”另外一些消费者称不清楚，他们讲：“现在‘共享’这个词到处都在说，到底啥意思也弄不明白。”。
商家：产品一年前已投放
《北京青年报》的记者察觉到，在这款KTV产品的官方网站上，实际上从来都没有提及过或者标榜以所谓“共享KTV”来命名，记者与生产这款产品的商家取得联系，工作人员讲道，从2016年年初起开始在北京各处大型商场安置投放迷你KTV“咪哒”，当下在全国范围内大概有一万多台“咪哒”投入到使用了，基本上已然覆盖了一线城市的大型商场，在北京地区大约有两百多台。商家运用统一的配置，每一台设备含有一台选歌系统，还有一个大屏幕，以及两个高脚凳，再加两个耳机等等，空间大概是2平方米左右，最多能够供两个人同时进行唱歌，同时进行录歌。
对于收费的标准，工作人员称收费得考量设备投放以及运营的成本，每台设备造价大概三万，再加上还有电费以及维护费，所以才制订出这样的价格，每个城市会依据成本价格而有所不一样了，在北京大概是每分钟一块钱。
工作人员称，对于用户所反映的歌曲不够多这一问题，是因许多歌曲受版权限制所致。北青报记者询问后续是否会更新歌曲，该工作人员表示一直在更新，称当下曲库基本已涵盖了时下较为热门的歌曲。
北青报的记者讲了，有网友把“咪哒”称作“共享KTV”，工作人员表明，存在这样一种理解方式，那就是人们都在持续不断地使用，这跟共享单车的模式是一样的。针对用户提出的“收费较高，不算共享”的质疑问题，该名负责人做出了回应，声称收费高主要是因为机器的成本以及维护费用比较高，除此之外，依据每个地区经济发展状况的不一样，价格也会有略微的调整。
专家：严格意义上不算共享
北京工商大学经济学院副院长郭馨梅教授讲道，“共享”所指的是某类设施、某台设备并非是独自拥有、专门持有的，而是所有人都能够去享用。在一定层面上来说，迷你K确实具有一些“共享”的意味，像具备使用的随意性，不受限于时间，并且也无需支付酒水等附加服务的费用。不过严格地来讲，迷你K“共享”所涵盖的意义较为有限制，它的使用成本相对比较高，其场所是固定不变的，适用的人群基本上是一些对音乐怀有兴致喜好的群体，不像共享单车那样，是在日常生活里常常会去使用的。它的社会意义，并不像共享单车那般巨大，尽管其所带来的便捷是相同的，然而，共享单车所含有的“绿色出行”理念，更受大众的认可。
曾在文章中谈过共享经济的企业家蔡凯龙，觉得共享经济存在忽略其社会属性的状况，“与你分享的快乐胜过独自拥有”就是共享经济的社会属性，然而当下在商业领域里，好多商家常常是以共享经济的名义来开展生意，将成本借着提高价格的途径转移至消费者身上，这并不能算做是真正层面上的共享。