“用专业的人做专业的事”。

文｜云久头条商务中心

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这家快递巨头再次发力葡萄酒供应链。

6月28日，在全球智慧物流峰会上，菜鸟快递与青岛啤酒现场签约，菜鸟快递将与菜鸟仓储形成最优仓配半日达服务，为青岛啤酒提供一体化仓配服务。

这并非菜鸟首次与葡萄酒行业结缘，早在2018年，菜鸟就与国内最大的葡萄酒销售平台1919达成战略合作：在1919上下单购买茅台或者五粮液，菜鸟还能在几分钟内提供葡萄酒送货上门的服务。

此次与青岛啤酒的合作，表明菜鸟继续深耕葡萄酒供应链的方向已经十分明确。

这背后更值得注意的是，快递巨头纷纷进军红酒行业：京东、顺丰、德邦……近年来，越来越多的快递巨头加入红酒供应链，就连中国物流集团也加入到游戏之中。

葡萄酒行业供应链走向专业化，快递巨头之间展开怎样的竞争？

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“新手”先飞

深耕葡萄酒供应链

6月28日，2023全球智慧物流峰会上，菜鸟集团宣布推出自有品质快递业务菜鸟快运，并与青岛啤酒、领养一头牛等企业现场签约。

签约仪式之前，菜鸟快送已经向部分商家开放试点，其中就包括乳业龙头伊利，伊利在天猫的部分旗舰店去年开始试用菜鸟快送，物流问题投诉下降了30%，大促物流成本下降了30%，老顾客复购比例提升了10%。

事实上，菜鸟快运在酒类市场布局已久。

2018年，阿里巴巴集团与1919达成战略合作，阿里巴巴旗下天猫、菜鸟、蚂蚁金服、阿里云等板块将与1919在新零售、供应链、仓配、金融、数据资源等领域展开深度合作。

菜鸟与1919的合作，旨在打造酒类新零售供应链标杆。1919的供应商、经销商、物流商、消费者、小店、仓储等各方信息均已整合到菜鸟智慧供应链平台，通过优化各渠道、流程，快速响应消费者需求，在全国30个省247个城市实现酒类分分钟配送，为消费者带来酒类新零售物流体验。

菜鸟速递的加入，让1919优化了供应链，加快了库存周转，如今，1919已经成为国内规模最大、货源最丰富、订单执行速度最快的专业红酒电商平台之一。

前述峰会上，阿里巴巴控股集团主席蔡崇信表示，阿里巴巴集团将始终坚定支持菜鸟的长期发展，“菜鸟将全力致力于物流运营的工业化，深耕客户服务场景的物流能力，为客户提供更有竞争力的服务，进一步扩大数字化、智能化的领先地位。”

而将目光瞄准场景消费的“新手”们，显然不会错过酒类市场的机会。

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快递巨头纷纷入局

一石二鸟

“新手”们之所以能先飞，是因为他们有着敏锐的判断力，事实证明他们的眼光确实是准确的。

如今，酒类供应链已是热门话题，京东、顺丰、德邦等纷纷加入其中。今年1月，央企中唯一以物流命名的综合物流集团中国物流集团投资5亿元成立“中酒酒仓供应链管理有限公司”，与茅台、洋河、泸州老窖、汾酒、习酒、西凤酒等多家知名白酒企业建立深度战略合作，成为中国最大的白酒物流服务商。

快递巨头为何纷纷入局？

第一，市场蛋糕够大。数据显示，2022年，我国规模以上葡萄酒企业数量1756家，累计产品销售收入9509亿元。预计到2027年，我国葡萄酒流通行业市场规模有望接近1.5万亿元。

其次，葡萄酒物流亟待专业化。一方面，高端白酒对整个物流过程的安全性要求很高；另一方面，葡萄酒属于易碎品，对运输安全要求极高，正常的破损率一般在0.2%-0.3%之间。为了降低成本，不少名酒企业都自建了物流公司，但要构建全链路配送到消费者手中仍需较长时间。

“在配送运输方面，京东物流针对红酒行业有专业的解决方案，不仅支持原箱发货，无需二次拆包包装，还拥有大量专业防护措施，降低破损风险，缓解售后压力。”该负责人说。

2015年，德邦快递进军红酒市场，与贵州茅台、泸州老窖、西凤酒、宁夏红等达成合作，为解决红酒产品的运输问题，德邦快递推出定制化包装解决方案，不仅可以有效避免运输过程中红酒的碰撞损伤，同时还具备低成本批量派送、运输、销售、包装的行业优势，充分满足了红酒电商和消费者的运输需求。

2020年，顺丰集团与汾酒集团达成合作，进军电商、仓储、金融、整车物流等多个业务领域。在与汾酒的合作过程中，顺丰速递在包装、仓储、分拣、运输、配送等环节都取得了长足进步，针对每个环节都推出了针对性的服务方案。

其中“仓储配送服务”是其主要模式：顺丰提供从酒厂提货到顺丰仓库、仓储管理、分拣发货的全链路运输服务，并为汾酒客户专门打造了1.6万平米的杏花村镇物流中心。公司在太原设立专用仓库1.3万平米，在天津、无锡、济南设立专用仓库1.3万平米，入仓货量占合作客户总业务量的98%以上。通过仓储配送业务，强化客户黏性，顺丰与汾酒建立了稳固的合作关系。

而快递巨头深度参与葡萄酒行业供应链，不断创新升级，既可以利用自身过剩的配送物流资源，为葡萄酒行业解决配送难题，又可以扩大自身的快递业务版图，在葡萄酒行业分得一杯羹，可谓一举两得。

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快递触角延伸

不满足于仅仅运送货物

云酒头条（微信ID：云酒头条）在与物流行业人士的交流中注意到，快递巨头进入红酒供应链的领域，并不只局限于快递领域。

以顺丰为例，通过引入供应链金融新模式，顺丰将触角伸向了经销商。

众所周知，酒饮料行业通常存在上游付款周期长、资金需求大、下游采购压力大、库存压力大、货源混杂等问题，尤其每年开年季、年中促销、年终业绩赶工期，经销商经常会遇到库存大、销售滞后、资金压力大等问题。

为此，顺丰集团专门成立了专注于供应链综合金融服务解决方案的全资子公司顺丰数科，可以提供金融+物流+科技的一体化供应链金融解决方案，从而推动上述问题的解决。

据悉，顺丰数科可根据酒水经销商具体情况定制服务，其中抵押库存产品最高可为单一主体提供3亿元融资，主要考虑因素包括企业经营状况、产品、规模、采购、销售、库存，以及法人或实际控制人企业资信状况等。

以物流业务为核心，向外延伸，匹配、渗透葡萄酒产业链更多环节，或将成为物流巨头瓜分葡萄酒市场的新方向，事实上，专业化、精细化分工已经成为葡萄酒行业的新趋势，这一点已经越来越明显。

2017年，五粮液与IBM签署战略合作协议，在白酒、物流、包装、金融等方面开展深度合作；2020年，茅台与华为联手打造“智慧茅台”；2022年，科大讯飞与古井贡酒成立科大讯飞九智，为古井贡酒提供数字化服务，包括物流数字化、AI质检等。

2022葡萄酒行业创新与投资大会第二期期间，ABB机器人中国区消费品行业销售经理陈俊欢分享了未来的“仿真”模式：只需在家中轻触手机，订单就会一键传输到工厂，机器人收到信息后会自动安排生产、仓储、包装和发货。无论订单多么个性化，智能“大手”都能一键抓取。

非行业巨头对葡萄酒行业的关注，折射出产业链升级背后更大的市场机会，中国酒业协会会长宋书玉曾表示，未来葡萄酒行业格局将发生深刻变化，而下一步市场竞争的关键点将集中在“渠道布局优化”和“服务和顾客体验的提升”等方面。

“用专业的人做专业的事”，在多个领域龙头企业的支持下，产业链上的酒企可以将资金、人力等资源集中投入到酿造好酒、文化挖掘、市场拓展等方面，强化主业竞争力；配套、延伸领域将成为非行业巨头角逐的新战场。双方的最终目标，依然是提升消费者的体验和品质。

快递巨头纷纷加大对葡萄酒产业链的布局，你怎么看？文章末尾留言分享你的看法吧！

葡萄酒产业创新与投资大会将于11月18日至20日在中国海口举办，本次大会将在会/展/赛/节四大板块全面升级：

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