每人80元，复购率30%，门店毛利率高达近80%……

这个隐藏在机场的品牌—— ，掀起了小酒馆市场的新热潮。

2021年成立的曼村小酒馆，以全新的餐饮美酒体验，迅速成为中国重要机场业务中的黑马品牌。短短3年时间，其门店规模迅速扩张。到年底，其门店数量将达到近20家。已服务北京、上海、广东、湖南、江苏等省重点机场，如：北京首都国际机场、南京禄口国际机场、上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场等。

迎商网获悉，在刚刚结束的第十四届机场商务零售峰会上，曼村小馆参与了布展。副总裁童登林先生就曼村晓关支持机场业务多元化发展发表主题演讲，凸显了品牌赛道的独特价值和魅力，赢得了众多机场投资团队的青睐。预计2025年新开25-30家机场店。全国有50多个重点机场。此外，品牌不断开拓国际市场，计划进军柬埔寨、菲律宾、新加坡、悉尼等国家和城市的机场，门店数量持续增长。

曼村餐厅为何能在登机前1小时抓住机会？我们感到好奇，于是采访了品牌创始人冯景贤。从她的创业历程中，我们找到了这个品牌迅速崛起的原因：极具性价比的美食与美酒组合；个性化的空间体验；灵活的店铺模式...

以“酒”为媒介，挤进客流量大的交通枢纽

“对于每天忙碌的人来说，葡萄酒是生活的调味品。与商场里的小酒馆不同，我们自己是成品酒品牌。我们想给这群在城市之间徘徊的人一点时间。休息吧。”这是冯景贤创办曼村酒家的初衷。

目前，在全球旅游业复苏的带动下，机场客运量回升，机场业务再次焕发活力。不少连锁品牌都在寻找新的机会，试图抓住旅客的“登机前一小时”。

我们可以看到，在餐饮品类上，如今的机场不再只有肯德基、麦当劳等快餐，还拥有许多国外餐饮连锁品牌，如蓝瓶咖啡、星巴克等；还有喜茶、霸王茶、吉桃桃、橘子、台儿酸菜鱼、陈香桂兰州牛肉面等国产品牌。

然而，在这种情况下，“酒”更多地以零售形式出现。以上海浦东机场为例，现场零售酒类大部分集中在专卖店、免税烟酒店等场所。

“当时我们正好想发展自己的线下渠道，在市场调研时，我们发现机场餐饮行业的小酒馆是一个空白市场，所以我们就以这个小众赛道进入了机场。”

冯景贤毕业于加拿大不列颠哥伦比亚大学。此前曾从事医疗和投资行业，对品牌和市场发展具有高度敏感度。根据以往的行业经验，她最初的想法很简单，通过打造自己的线下渠道，打造自己的成品酒品牌“曼村小馆”的影响力。

2023年，满村餐厅首店将在上海浦东机场正式开业。据她介绍，开店一个月内，该品牌就收回了成本，并继续保持良好的销售势头。今年国庆前夕，在浦东交通枢纽开设了一家新店。

这与如今低迷的小酒馆生意形成鲜明对比。

消费者的良好反馈让她更加坚定了曼村餐厅应该做一个不一样的餐饮品牌。 “通过更精致的空间，将中国的葡萄酒文化和体验传递给更多的人，是我一直想做和现在正在做的事情。”

N灵活组合为消费者提供极致性价比体验

经过近两年的市场验证，曼村小馆通过品牌商业模式的差异化扩大了市场规模。预计年底其20家门店年销售额将达到近亿元。

那我们就来看看，什么样的模式才是有效的创新，才能做好“酒”生意……

最具性价比的餐酒组合

冯景贤将曼村小酒馆打造成“全餐+酒”的休闲组合。同时，采用几乎相当于快餐价格的定价模式（注：机场一碗牛肉面在50-80元之间），平均价格为每人80元，人民币，展现品牌的终极性价比。

“我们的产品主要分为两类，除了我们自己的精酿啤酒外，有些店还提供咖啡和红酒。餐食方面，我们还提供披萨、甜品，还有一些小吃和零食，我们还提供全职服务。 ”

她表示，曼村小酒馆基于自建的饮料供应链和独特的产品采购体系，在保持较高毛利率的同时，更加注重食物的口感。

“我们只是希望为消费者提供最具性价比的产品和服务。”冯敬贤说道。

其中，全餐模式得到了消费者的一致好评。大众点评的店评中，“半夜还能吃”、“晚上的辣鸡翅配啤酒很舒服”等评论尤为明显。

灵活的门店模式

同时，曼村餐厅根据不同机场的客流概况和店址周边环境，推出标准店和迷你店两种门店模式，以不同比例的“餐+酒”灵活组合呈现曼村餐厅的“非标准化”特点。

以北京首都国际机场T2航站楼1店、厦门高崎国际机场T3航站楼为例。北京首都国际机场T2 1店菜品品种丰富，涵盖曼村餐厅的“餐+酒”。不仅提供酒类和西餐品类，还配备袋装零食供乘客随身携带；厦门高崎国际机场T3店更加注重“酒水+零食”，在菜单设置上突出饮品，并辅以冰淇淋、非酒精饮料、零食等产品。

“未来，所有门店都会有更多的菜单组合，可能包括80-120个SKU。”她指出，曼村小酒馆的食物组合将根据市场反馈持续及时调整，提供更好的服务体验。一家多元化的曼村餐厅。

与城市人文融合的空间体验

与机场其他连锁餐饮品牌店不同，曼村小馆的店面风格以整体简约、大气的基调为主，并引入城市特色。根据城市差异，融合当地文化习俗，呈现“千店千面”。 “现象。

这样的“不规范”，一定程度上拉近了曼村餐厅与消费者的距离，让旅行者在不同的城市体验到不同的感受。迎商网了解到，曼村小馆的复购率已达30%，高于其他同类品牌。与此同时，消费者在店内打卡、种草的内容也通过各种自媒体渠道进行重新传播。当地机场的经验声誉形成了有效的沟通。

将中国精酿啤酒推向世界 明年进军高铁站业务

但由于目的地不同，国内出发和国际出发的机场场景中的旅客肖像略有差异。 “国内出发的旅客，比如上海机场，更多是商务型的，而国际出发的，因为航线较长，更多的旅客选择在飞机上休息。”因此，曼村餐厅在机场会更受欢迎。商店选择位于国际出发区。

因此，曼村餐厅的主要消费者以外国人为主。一方面是门店选址的影响；另一方面是由于国内外饮酒文化和习惯的差异造成的。中国人更喜欢边吃饭边喝酒，喝酒是为了“情感价值”，而外国人则更倾向于把酒当作饮料之一。

这也成为冯景贤想要积极开拓国际市场的重要因素之一。 “我们目前也在与东南亚市场的一些机场接洽，以此为起点，让海外消费者看到中国精酿啤酒也有高质量、高标准，把曼村小关的精酿啤酒推向全球市场。 。 ”

同时，在未来国内市场布局方面，她计划明年不仅继续增加机场通道，还同步开通高铁站等新的交通枢纽通道。她表示，经过打磨，品牌的灵活运营将以更适合高铁站业务的模式呈现。未来，曼村餐厅将在全国各大高铁站以零售为主，以卤菜和精酿啤酒相结合。展示。

当然，在她的“野心”的推动下，曼村晓官正式开始了寻找合作伙伴的旅程。 “由于机场的一​​些特殊限制，机场店的合作模式将与高铁站店的合作模式有所不同。”据她介绍，机场店主要是单店合作，品牌和合作伙伴共同分担投资成本。按比例分享营业利润。

根据她的计算，曼村晓关的合伙人预计投资回收期为12-14个月。

从长远来看，无论是酒馆生意还是交通枢纽生意，都还有很大的想象空间和强大的消费潜力。或许，未来的满村酒楼就会以苏东坡的《新酿鬼酒》诗来命名。 “好酒在野地不为人知，曼村酒家会让更多的消费群体认识到这一点。”中国精酿啤酒领域的新成员。”